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Alt 07.11.2012, 12:37   #21
Andre-5
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Zitat:
Zitat von hinaksen Beitrag anzeigen
R-I-P


mein altes Wundertier VW Passat 1,8l MKB RP mit 473.000km bekommt keinen TÜV........ich glaub das wars.....nach 23 Jahren Familienbesitz.
Nun, er ist NUR ein Benziner......

Er ist auch abgewohnt......nicht mehr schön, aber ein kerngesundes Herz...

Vorderachskörper nette Durchrostung.......mehr ist es nicht, aber dazu hab ich nicht die Möglichkeiten.

R-I-P
Mit passenden Werkzeug und wenn keine Schraube in der Karosse abreist ist so etwas in einer Stunde erledigt.
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Alt 07.11.2012, 18:11   #22
hinaksen
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Zitat:
Zitat von Andre-5 Beitrag anzeigen
Mit passenden Werkzeug und wenn keine Schraube in der Karosse abreist ist so etwas in einer Stunde erledigt.
wenn das würtchen wenn nicht wär......

daher war mein Plan vor Kauf, Fahrzeug aufbocken und jede Schraube auf Gängigkeit prüfen.....
Hatte Meinungen von 1 Std. bis 1/2 Tag.

nun......er ist NICHT R-I-P! der Dicke lebt noch!

Habe ihn in kundige Hände verkauft, für ganz wenig Geld........und mir lief ein 35i facelift übern Weg, auch für wenig Geld......nun hab ich ein 5 Jahre jüngeres Fahrzeug mit nur 207.xxx km. Ich bin zufrieden mit dieser Lösung. Aber von dem Dicken nach 23 jahren Abschied nehmen, ist schon was.......der "Neue" tröstst mich durch sehr kultivierten Lauf.

Gruß
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Alt 07.11.2012, 18:16   #23
MTI
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Und wirst dich LPG mäßig am neuen Austoben?

Hast zufällig beim alten mal die Kompression gemessen in letzter Zeit?

Da mein RP nach 100tkm noch kompression wie ein neuer hat würde mich das echt mal interessieren
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Alt 07.11.2012, 18:39   #24
hinaksen
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Mein,
hab nie ne Kompressionsmessung gemacht......Nur der hatte immer noch richtig Zorn, hat den ADZ im LPGler auch im Benzinbetrieb übertroffen.
Anspringen war immer noch beim ersten Mal mit 1-3 mal schupp schwupp schwupp.

LPG.......es reizt, aber ich habe einen Benziner, weil ich aus bestimmten Gründen monatlich an eine gewisse Menge steuergegünstigen Treibstoff komme. Das hab ich bisher als "Arbeitssaft" im RP verbrannt.....und dafür ist nun der ABS geplant.
......und beim Freund haben wir den ABS auf E85 am laufen. Mal sehen wann mir wie die Laune danach steht......
Bei meinem Golf wollte ich auch nie.......und nun freut sich die Tochter (die das anfänglich nicht verstanden hat) über die günstigen LPG Betriebskosten...

Schauen wir was kommt..

Gruß
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Alt 10.11.2012, 01:34   #25
Andre-5
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Wir wollten den ADZ Facelift ja auch auf LPG umrüsten,aber auf E85 nur mit Poti umgerüstet,will er gerade bei nicht schonender Fahrweise 10L und da sind wir noch am überlegen.
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Alt 10.11.2012, 07:29   #26
hinaksen
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Zitat:
Zitat von Andre-5 Beitrag anzeigen
Wir wollten den ADZ Facelift ja auch auf LPG umrüsten,aber auf E85 nur mit Poti umgerüstet,will er gerade bei nicht schonender Fahrweise 10L und da sind wir noch am überlegen.
Deckt sich exakt mit den Werten vom Freund. Ich rate aber von einer Anpassung nur mit Poti ab! Er läuft in bestimmten Betriebssituationen mager, weil das MSG da nicht mehr Saft rangibt. Ich hab einen Fitschenring (Die Dinger, die man in die Türbänder legt, damit der teppich nicht schleift) von ca. 2mm in den Druckregler gelegt.
Bedeutet: Treibstoffdruck erhöht, bei gleicher Einspritzzeit damit etwas mehr Treibstoffangabe.
Damit stimmt auch bei starker Beschleunigung wieder alles.

Hab noch keine Berichte über Motorlauf und Verbrauch mit dieser Modifizierung, wenn doch mal wieder E10 getankt werden musste.

......und 1,05Euro für den Nolsaft.......rechne da mal wann sich das mit LPG wirtschaftlich rechnet. Man muss halt die richtige Tanke in der Nähe haben.

Gruß


Ja, Edith, ich habs auch gemerkt.......ich bin zum Themenpiraten geworden......
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Alt 15.11.2012, 04:34   #27
Andre-5
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Zitat:
Zitat von hinaksen Beitrag anzeigen
umme Ecke beim Schrott für 40 Euro. Mit Querlenker und Stabi, 95,-


......und genau das ist ja das Problem? gehen alles Karossenpunkte gut los?......und wie soll ich den Motor abfangen......und ohne Bühne oder Grube......nee.

Willst ihn haben? 200,- und er ist Deiner.....noch darf er fahren......

Gruß
Gilt das Angebot noch mit den 200 eu?
Ist das mit Gasanlage?
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Alt 15.11.2012, 06:46   #28
hinaksen
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Gilt das Angebot noch mit den 200 eu?
Ist das mit Gasanlage?
siehe anderes Thema (dröhnen 35i)
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